停车设施容量限制下的路网容量计算模型

• 作者: 冷杰 晏克非
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路网容量 停车设施容量 线性规划法 影子价格
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 204-207
• 页数: 4页
• 分类号: U412.37
• 字数: 3773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.02.012

摘要

路网是一个复杂的、随机开放的系统,很多因素会影响其容量的大小.根据城市道路网的特点,提出运用线性规划(LP)法,构建在道路通行能力以及停车设施容量双重限制下的路网容量计算模型;并从影子价格的角度,分析了路段、停车设施扩容对路网容量的影响.最后通过简单的算例,证实了方法的可操作性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	晏克非	同济大学交通工程系	143	2207	27.0	39.0
2	冷杰	同济大学交通工程系	4	103	4.0	4.0