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摘要:
微特电机在驱动领域的应用越来越广泛,可靠性问题是影响其在各领域应用的重要因素,因此研究提高系统可靠性的策略,减少或避免因故障造成的损失,具有十分重要的现实意义.本文介绍了可靠性工程的基本原理,引入了容错和冗余的概念,并将之运用到电机驱动系统当中,较为全面地介绍并分析了这两种策略在微特电机驱动系统可靠性技术方面的研究现状,对提高系统可靠性的几种途径给出了详细的归纳与总结.最后讨论了未来微特电机驱动系统可靠性技术研究发展的主要方向.
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文献信息
篇名 驱动用微特电机及其控制系统的可靠性技术研究综述
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 可靠性 电机驱动 容错 冗余
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 38-46
页数 9页 分类号 TM351
字数 6319字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文祥 东南大学电气工程学院 12 520 8.0 12.0
5 程明 东南大学电气工程学院 165 3603 33.0 55.0
6 花为 东南大学电气工程学院 37 1125 17.0 33.0
7 朱孝勇 东南大学电气工程学院 8 418 5.0 8.0
8 张建忠 东南大学电气工程学院 53 1191 18.0 34.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
电机驱动
容错
冗余
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导