基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了对自行开发的柴油机混合动力客车系统进行相关的控制策略研究及性能分析,开发了一个测试平台.分析了该测试平台的软硬件功能.测试平台硬件采用模块化的设计方法,以PIC18F458为主芯片设计了测试平台的硬件采集板,包括电源模块、通讯模块以及信息采集模块等.详细分析了各个模块的结构以及设计方法.介绍了基于Labview的软件程序设计方法,包括底层驱动程序以及上层监测程序.采用多线程、Labview与C++混合编程的设计方法,提高了通讯的实时性.柴油机混合动力客车台架试验表明,此平台运行功能良好,通讯质量实时可靠.
推荐文章
SC5DK电控柴油机混合动力总成开发
电控
柴油机
混合动力
琅驰6C系列客车专用柴油机性能开发
柴油机
客车
配合
特性
乙醇-柴油混合燃料在柴油机上的应用
柴油机
废气排放
含氧燃料
乙醇-柴油混合燃料
客车用国Ⅲ柴油机的改装配套设计
柴油机
改装配套
客车
国Ⅲ
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机混合动力客车测试平台的开发
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 柴油机 测试平台 混合动力汽车 Labview 多线程
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号 U467.5
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林 上海交通大学机械与动力工程学院 175 2066 25.0 35.0
2 卓斌 上海交通大学机械与动力工程学院 181 2797 28.0 39.0
3 宋君花 上海交通大学机械与动力工程学院 11 112 7.0 10.0
4 唐航波 上海交通大学机械与动力工程学院 28 292 11.0 15.0
5 曹成昆 上海交通大学机械与动力工程学院 3 32 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (17)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (16)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
测试平台
混合动力汽车
Labview
多线程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导