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摘要:
提出将轻烃与甲醇分别按45∶55和35∶65的体积比调和,并添加增能剂A和缓蚀剂B(质量分数为0.3%)配制出1#、2#轻烃汽油(1#燃料适用于夏季,2#燃料适用于冬季).小型汽油机实验表明仅燃用轻烃-甲醇混合燃料发动机的动力性在高负荷下下降明显,当向上述两种轻烃汽油中添加质量分数为1.0%和1.5%的增能剂A后,可将燃油的动力性提高到90#汽油的水平,且油耗量(当量汽油)优于90#汽油.适宜在轻烃富集地区推广.
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文献信息
篇名 轻烃汽油配方的实验研究
来源期刊 西南石油大学学报 学科 工学
关键词 轻烃 汽油 配方 燃料 研究
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 油气化学工程与化工
研究方向 页码范围 127-129
页数 3页 分类号 TE626.21
字数 2376字 语种 中文
DOI 10.3863/j.issn.1674-5086.2007.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晶晶 四川大学化学工程学院 38 96 6.0 8.0
2 孙贵利 3 19 2.0 3.0
3 吴征 3 7 1.0 2.0
传播情况
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轻烃
汽油
配方
燃料
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
出版文献量(篇)
3827
总下载数(次)
4
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