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摘要:
针对低液限粉土稳定性差的特点,采用试验和理论分析相结合的方法,对子洲至靖边高速公路的石灰、粉煤灰稳定低液限粉土底基层的稳定性能进行系统研究.对低液限粉土进行物理、力学性质试验,取得基本的研究参数;通过试验分析几种稳定土方案,并对加固机理和影响因素进行分析;提出低液限粉土的最佳稳定加固方案和粉土物理指标对稳定效果的影响规律.
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文献信息
篇名 石灰粉煤灰稳定低液限粉土底基层性能研究
来源期刊 武汉大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 低液限粉土 底基层稳定性能 稳定加固方案 加固机理 影响因素
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 88-91,98
页数 5页 分类号 U416.212
字数 3641字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8844.2007.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 312 3287 28.0 40.0
2 薛晖 5 51 5.0 5.0
3 李振霞 10 95 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
低液限粉土
底基层稳定性能
稳定加固方案
加固机理
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉大学学报(工学版)
月刊
1671-8844
42-1675/T
大16开
武汉市武昌珞珈山东湖南路8号
38-18
1957
chi
出版文献量(篇)
3864
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12
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