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摘要:
在混凝土中加入钢纤维,可使开裂后的混凝土仍能在开裂面传递拉应力,但钢纤维所传递的拉应力随裂缝宽度的增加而发生变化.因此以前认为钢纤维混凝土抗拉强度与裂缝宽度无关的设计方法,并未反映钢纤维混凝土的真实受力特性.本文通过四点弯曲试验,得到荷载与裂缝张开位移的关系.然后用受力平衡的方法,反算出钢纤维混凝土开裂后拉应力与裂缝宽度的关系,即拉伸软化曲线.通过分析发现,典型的钢纤维混凝土拉伸软化曲线,可以用其四个关键点的直线段描述.并根据实验数据,给出各段直线的确定方法.最后根据裂缝宽度和拉伸软化曲线,可以确定在指定裂缝宽度下,钢纤维混凝土的抗弯承载力.
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文献信息
篇名 钢纤维混凝土带裂状态下抗弯承载力的计算方法
来源期刊 材料科学与工程学报 学科 工学
关键词 钢纤维混凝土 拉伸软化曲线 裂缝宽度 抗弯承载力
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 519-523,528
页数 6页 分类号 TU528.572
字数 3652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2812.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志业 西南交通大学土木工程学院桥梁与隧道工程系 30 507 12.0 22.0
2 郭艳华 西南交通大学土木工程学院桥梁与隧道工程系 9 59 5.0 7.0
3 陈梁 6 62 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢纤维混凝土
拉伸软化曲线
裂缝宽度
抗弯承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料科学与工程学报
双月刊
1673-2812
33-1307/T
大16开
浙江杭州浙大路38号浙江大学材料系
1983
chi
出版文献量(篇)
4378
总下载数(次)
9
总被引数(次)
42484
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