基于抗滑承载力的单排抗滑桩最大桩间距计算方法

• 作者: 上官力 马显春
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 抗滑桩 桩间距 斜截面的受剪承载力 最大抗滑承载力 剩余推力
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 崩塌滑坡泥石流灾害
• 页码范围: 43-47,93
• 页数: 6页
• 分类号: TU4|P642.22|X43
• 语种: 中文
• DOI: 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2018.02.07

摘要

目前关于抗滑桩最大桩间距的研究都是基于桩间土拱效应,不同计算方法之间的结果区别较大,更重要的是当滑体黏聚力c=0时,其桩间距计算结果也等于0,这显然与实际不符.在利用抗滑桩斜截面受剪承载力计算其最大抗滑承载力的基础上,根据极限状态下单根桩的最大抗滑承载力恰好等于桩间距范围内滑坡的剩余推力,推导了基于抗滑桩斜截面受剪承载力的最大桩间距计算公式,并用工程实例验证了其合理性.结果表明,当抗滑桩的截面尺寸确定以后,最大桩间距与设桩处的滑坡剩余推力成反比,滑坡剩余推力越大,桩间距越小,反之亦然.本方法计算简便,利于推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马显春	四川大学水利水电学院水力学与山区河流开发保护国家重点实验室	13	76	5.0	8.0
3	上官力		3	1	1.0	1.0