沥青路面结构的耐久性分析

• 作者: 李淑明 许志鸿
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 路面结构 耐久性
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 467-471
• 页数: 5页
• 分类号: U416.2
• 字数: 4759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.04.007

摘要

以某高速公路扩建工程先导试验段和主体工程四种路面结构为例,采用力学分析、室内足尺环道试验和室内小型实验等手段.从抗疲劳能力、抗车辙能力和抗水损害能力三方面着手,对四种较厚的沥青路面结构的耐久性进行了分析.分析结果表明,四种结构均符合重载耐久性路面的设计目标:使用15年左右,路面的损坏现象仅发生在沥青层上部4～7 an范围内,故无须对沥青路面进行结构性改建或重建.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许志鸿	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	113	2069	26.0	42.0
2	李淑明	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	34	830	12.0	28.0