强度折减法进行公路隧道边仰坡稳定性分析

• 作者: 张子新 董永
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 边仰坡 稳定性分析 有限元强度折减法
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 所属期刊栏目: 设计·施工·监测
• 页码范围: 1279-1283,1318
• 页数: 6页
• 分类号: U451
• 字数: 3728字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.z1.021

摘要

隧道洞口段边仰坡的破坏经常是引起洞口坍塌、构筑物开裂破坏的主要原因,因此隧道洞口段边坡的稳定性是隧道设计和施工时必须认真对待的问题.针对隧道洞口处不同边仰坡形式,运用有限元强度折减法,通过对边仰坡非线性有限元模型进行强度折减,使边坡达到不稳定状态时有限元静力分析不再收敛,得到边坡的稳定性系数,同时得到边仰坡破坏的滑动面及破坏过程.通过数值模拟结果和实际工程结果的对比,证明有限元强度折减法在隧道边仰坡稳定性分析中有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张子新	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	101	1504	23.0	35.0
5	董永	同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室	1	11	1.0	1.0