雪山隧道从竖井增辟工作面施工探讨

• 作者: 曾大仁 李胜宗 黄淮彬
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 竖井 水平坑道 工作面 联络隧道 斜支坑
• 年，卷（期）: 2007,（z2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 337-343
• 页数: 7页
• 分类号: U459.4|U455.4
• 字数: 3515字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.z2.069

摘要

雪山隧道贯穿台湾东北部雪山山脉,该隧道由两座主坑及一座导坑所组成,单孔长度逾12.9km,沿线布设三处通风竖井.由于雪山隧道地质复杂多变,加以全断面隧道钻掘机(TBM)开挖进度不如预期,开工后工程进度一直呈落后状态.为了缩短工期,工程单位决定由已开挖完成之二号通风竖井(深度约250m)往水平坑道增辟工作面,藉由联络隧道及斜支坑之贯通,主坑及导坑共增辟10处工作面,总共开挖长度约5 600m,对整体工程进度之提升帮助颇大.从竖井增辟工作面之隧道开挖,其施工安排、出碴作业、通风排水及紧急应变措施等均与一般水平隧道开挖不尽相同,本文将作简要介绍及探讨,以供工程界参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾大仁		1	1	1.0	1.0
2	李胜宗		1	1	1.0	1.0
3	黄淮彬		1	1	1.0	1.0