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摘要:
针对目前机场工程采用高强混凝土铺筑道面仍出现早期裂缝的现象,研究配制掺不同类型外掺剂的高强道面混凝土,采用平板法对其早期抗裂性进行试验研究,并综合评价抗裂效果.试验结果表明:高强道面混凝土中掺加粉煤灰或合成纤维,都能有效减少裂缝,粉煤灰与合成纤维双掺抗裂效果更佳.建议在气候干燥、温差大的地区采用抗裂等级为Ⅰ级,其他地区采用抗裂等级为Ⅱ级的道面混凝土,可有效防止早期裂缝的发生,满足道面使用要求,延长道面使用寿命.
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文献信息
篇名 机场道面高强混凝土早期抗裂性评价
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 机场道面 高强混凝土 抗裂性
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 工程质量与监控
研究方向 页码范围 650-652
页数 3页 分类号 TU377
字数 3392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2007.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓曦 空军工程大学工程学院 30 155 6.0 11.0
2 王硕太 空军工程大学工程学院 60 385 11.0 16.0
3 薛菁 空军工程大学工程学院 6 19 3.0 4.0
4 朱志远 空军工程大学工程学院 13 99 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
高强混凝土
抗裂性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
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2-754
1970
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