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摘要:
利用数值模拟程序分析了荷载比、计算长度、截面尺寸、荷载偏心率、配筋率和荷载角等参数对ISO834标准升温过程下钢筋混凝土等肢T形柱耐火极限的影响规律.针对不同荷载比、计算长度、截面尺寸、荷载偏心率、配筋率和荷载角共5400种工况进行了四周受火时等肢T形柱的高温反应分析.在此基础上,定量给出了该类构件耐火极限的实用计算方法.研究表明:(a)严格控制荷载比是提高T形柱耐火极限的有效措施.(b)随着计算长度的增加,T形柱耐火极限近似呈直线降低.(c)当荷载偏心率在0和1.0之间变化时,T形柱耐火极限随荷载偏心率的增大而减小.当荷载偏心率在1.0和2.0之间变化时,荷载偏心率改变对T形柱耐火极限影响较小.(d)荷载角对T形柱耐火极限影响较大且影响规律较为复杂.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土T形柱的耐火极限研究
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土柱 耐火极限 T形截面 实用计算方法
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 32-39
页数 8页 分类号 TU375.3|TU352.5
字数 4544字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐玉野 58 511 13.0 20.0
2 吴波 143 2428 26.0 43.0
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钢筋混凝土柱
耐火极限
T形截面
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
1954
chi
出版文献量(篇)
4322
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导