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摘要:
施工监测是隧道新奥法施工的三要素之一,在隧道施工中占有相当重要的位置.南京市快速内环东线工程标段三场地地质条件极差,基坑开挖深度较深,延伸长度长,宽度相对较宽,基坑施工期的稳定性及抗渗、抗管涌流沙问题较突出,因此制定监测方案对开挖过程中基坑的变形及稳定情况进行跟踪,确保了施工期基坑的安全稳定,为今后明挖隧道基坑监测方案的制定提供了重要的参考价值.
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文献信息
篇名 城市明挖隧道基坑的监测
来源期刊 岩土工程界 学科 交通运输
关键词 明挖隧道 基坑 监测
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 检测与分析
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U4
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2007.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红 广东工业大学建设学院 29 189 8.0 12.0
2 朱艳峰 广东工业大学建设学院 22 321 7.0 17.0
3 甄宝山 5 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
明挖隧道
基坑
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
出版文献量(篇)
6134
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