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摘要:
以龙江路大桥为例针对裂缝成因对大体积混凝土温度裂缝控制综合措施进行了综述及分析.应用混凝土结构的温度收缩裂缝控制,进行了应力计算分析.最终验证了所用措施的有效性,可供类似工程参考.
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文献信息
篇名 承台大体积混凝土裂缝控制
来源期刊 国外建材科技 学科 工学
关键词 大体积混凝土 收缩当量温差 最大拉应力 温度裂缝
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 材料研究
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TU5
字数 2509字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2007.01.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈涛 武汉理工大学土木工程与建筑学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
收缩当量温差
最大拉应力
温度裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
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8
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17935
论文1v1指导