储能/姿控一体化飞轮能耗试验研究

• 作者: 吴一辉 宣明 杨作起 白越 贾宏光 黎海文
• 来源期刊: 光学精密工程
• 学科: 工学
• 关键词: 储能/姿控一体化 能耗 试验研究 飞轮
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 微纳技术与精密机械
• 页码范围: 243-247
• 页数: 5页
• 分类号: THL33
• 字数: 2389字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-924X.2007.02.016

摘要

给出了储能/姿控一体化飞轮在高速运转下能量损耗测试原理及方法,建立了飞轮能耗试验系统,进行了能耗试验,分析了飞轮能耗的组成及其影响因素,在试验的基础上,给出了降低飞轮系统能耗的方法.飞轮能耗包括机械损耗、风阻损耗及电损耗,其中比重最大的部分为轴承摩擦导致的机械损耗.提高真空度可以有效降低风阻损耗及电损耗,但机械损耗不受影响,机械损耗随转速升高而增大.在10 000 r/min以下飞轮能耗较低,飞轮具有较好的性能,当转速高于10 000 r/min后机械损耗急剧上升,需要采用磁轴承支撑来降低机械损耗.