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杭州市区机动车危险气态污染物排放的模型计算
杭州市区机动车危险气态污染物排放的模型计算
作者:
张清宇
施耀
汪大翚
郭慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机动车
危险气态污染物
排放因子
MOBILE6.2模型
摘要:
通过对杭州市区机动车保有量及其构成、车辆登记分布和累积行驶里程的调查分析,获得了杭州市区机动车的基本运营特征参数.采用修正的MOBILE6.2 模型计算了杭州市区2003年机动车排放的危险气态污染物(苯、1,3-丁二烯、甲醛、乙醛和丙烯醛)的排放因子.并在此基础上计算了杭州市区机动车危险气态污染物的排放清单和分车型的排放分担率.结果表明,杭州市区机动车危险气态污染物的综合排放因子很高,汽油车、摩托车、重型柴油车的排放因子分别是美国同期水平的1.3~6.9、1.7~4.4和3倍,2003年杭州市区机动车危险气态污染物苯、1,3-丁二烯、甲醛、乙醛和丙烯醛总量分别为810.0、116.7、412.2、123.8和18.0 t.研究还表明,车速对此类污染物的排放影响很大,当平均车速大于30 km/h时,排放因子明显减小.
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城市机动车污染排放的时空预测与分布
机动车排放
时空预测
排放因子
内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
杭州市区机动车危险气态污染物排放的模型计算
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
地球科学
关键词
机动车
危险气态污染物
排放因子
MOBILE6.2模型
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
化学工程
研究方向
页码范围
1223-1228
页数
6页
分类号
X511
字数
5439字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2007.07.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施耀
浙江大学环境污染控制技术研究所
59
974
18.0
29.0
2
汪大翚
浙江大学环境工程研究所
67
1881
27.0
41.0
3
张清宇
浙江大学环境工程研究所
31
521
12.0
22.0
4
郭慧
浙江大学环境工程研究所
11
208
6.0
11.0
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(163)
1989(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1992(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1998(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1999(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
2000(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2001(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2002(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2007(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2009(7)
引证文献(2)
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2010(9)
引证文献(3)
二级引证文献(6)
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引证文献(1)
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2012(12)
引证文献(3)
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引证文献(0)
二级引证文献(6)
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节点文献
机动车
危险气态污染物
排放因子
MOBILE6.2模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.zjnsf.net/
项目类型:
一般项目
学科类型:
期刊文献
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