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摘要:
利用3种活性炭吸附分离汽油蒸汽和空气的混合气,研究了其吸附回收油气的动力学、热力学性能.活性炭ACl、AC3在20℃时的吸附容量分别为0.295 g/g、0.189 g/g,30 ℃时为0.284 g/g、0.165 g/g.活性炭吸附高含量油气时,吸附热高,如吸附油气摩尔分数为0.3 mol/mol时,吸附床温升达50~60 ℃.活性炭导热系数为0.15~0.20 W/m·℃,吸附过程可视为绝热吸附.建立了活性炭吸附油气热效应估算式,可用来评价活性炭吸附容量、进料油气摩尔分数、油气回收率与活性炭温升的关系.活性炭解吸宜先采取真空解吸,在解吸后期适当加入微量微热空气吹扫而深度脱附.解吸操作压力应低于1 kPa,解吸时间可控制在60 min内,热空气温度宜控制在50℃以下.油气吸附分离方法将主要用作其他分离方法的深度处理,以确保油气回收设备尾气达标排放.
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动力学拟合
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 活性炭吸附回收高含量油气的研究
来源期刊 环境工程学报 学科 地球科学
关键词 汽油 油气回收 活性炭 吸附 解吸 热效应
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 大气污染防治
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TQ028|TE85|X74
字数 4814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9108.2007.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟璟 江苏工业学院油气储运技术省重点实验室 25 254 8.0 15.0
2 吕爱华 江苏工业学院油气储运技术省重点实验室 7 89 4.0 7.0
3 黄维秋 江苏工业学院油气储运技术省重点实验室 42 629 17.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油
油气回收
活性炭
吸附
解吸
热效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
chi
出版文献量(篇)
10843
总下载数(次)
42
总被引数(次)
132845
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导