车轮钢形变断裂过程的原位研究及氢影响

• 作者: 乔利杰 任学冲 史冬梅 崔银会 李金许 段桂花 江波 褚武扬 陈刚
• 来源期刊: 北京科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮钢 原位拉伸 变形带 微裂纹
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 冶金与材料
• 页码范围: 34-38,54
• 页数: 6页
• 分类号: TG1
• 字数: 2002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-053X.2007.01.008

摘要

在扫描电镜下对CL60车轮钢单边缺口薄试样(厚度≤0.5mm)进行了原位拉伸实验,并研究了氢的影响.在金相显微镜下观察了带预裂纹的厚度为30mm的楔形张开加载试样开裂过程.结果表明,对薄试样拉伸变形时,不论是否有氢,先共析铁素体优先发生塑性变形,微裂纹沿先共析铁素体与珠光体团的边界形核、扩展;在有氢的情况下,微裂纹更容易通过夹杂物的剥落或夹杂物与基体界面的分离而萌生;薄试样拉伸主要是韧窝断口;对厚试样,裂纹主要通过珠光体中渗碳体片层开裂而扩展,断口也因此主要呈解理特征.