斜拉桁架体系桥梁抗震特性分析

• 作者: 金文成 黄古剑
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桁架桥 动力特性 抗震 ANSYS
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 4778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.01.008

摘要

斜拉桁架体系桥梁是近20 a来发展的一种新桥型,属于高次超静定结构,其内力计算复杂.此类桥型在承受动力荷载作用下的性能有待深入研究,尤其是在偶然荷载(如风、地震等)作用下的整体受力性能显得复杂.为了探索斜拉桁架体系桥梁的整体受力性能,以卡子湾大桥主桥设计方案为具体的分析对象,运用大型有限元程序SNSYS对结构在地震作用下的结构反应及受力性能进行研究,总结出了斜拉桁架体系桥梁的一般抗震特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金文成	华中科技大学土木工程与力学学院	43	196	8.0	11.0
2	黄古剑		13	23	3.0	4.0