空调客车内部流场计算流体动力学数值模拟

• 作者: 徐锐良 朱涛 李水良 谢金法 高学浴
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 温度场 气流组织 数值模拟 舒适性
• 年，卷（期）: 2007,（13）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 1591-1594
• 页数: 4页
• 分类号: U271|U270
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.13.019

摘要

针对某型空调客车,应用k-ε紊流模型及贴体坐标,采用SIMPLE 算法计算了室内气固耦合传热问题,采用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射在车室内固体表面引起的附加热流变化,对空调客车室内气流场和温度场进行了数值模拟.通过实验测定对比分析,数值计算值与测定值基本吻合.研究结果表明:乘坐区乘客头部高度水平面内温度分布均匀,比较理想;回风口下方区域的温度和驾驶区司机头部温度偏高,对热舒适性不利.研究结果为改善车内人体冷热舒适性提供了理论依据, 对车内气流组织优化设计有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李水良		24	109	5.0	9.0
2	徐锐良		30	141	6.0	10.0
3	谢金法		50	249	9.0	13.0
4	高学浴		2	44	2.0	2.0
5	朱涛		2	19	1.0	2.0