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移动自组网自适应功率控制技术研究
移动自组网自适应功率控制技术研究
作者:
程志强
原文服务方:
武汉船舶职业技术学院学报
功率控制
移动自组网
信号强度
IEEE 802.11协议
摘要:
针对移动自组网复杂多变的无线信道,提出基于接收信号功率强度的链路层发送功率控制方法,通过在物理层和链路层添加针对信号功率的分析和交互功能,实现通信双方自适应的功率协调控制,确保节点的接收功率处在合理的区间,以实现良好的通信性能.通过在NS-2环境下进行仿真实验,分析了该功率控制方法在功率节省和网络性能提升上的有效性.
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功率控制
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移动自组网
信号强度
内容分析
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版权信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
移动自组网自适应功率控制技术研究
来源期刊
武汉船舶职业技术学院学报
学科
关键词
功率控制
移动自组网
信号强度
IEEE 802.11协议
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
TN913.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-8100.2007.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程志强
武汉船舶职业技术学院实训中心
8
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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节点文献
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(0)
二级引证文献
(0)
2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
功率控制
移动自组网
信号强度
IEEE 802.11协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉船舶职业技术学院学报
主办单位:
武汉船舶职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-8100
CN:
42-1670/Z
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6785
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