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摘要:
对悬索桥基础变位设计控制指标的拟订方法进行了详细总结,叙述了利用几何非线性有限元方法进行运营期基础变位监控指标拟订的必要性.介绍了利用三维几何非线性有限元方法拟订的润扬大桥基础变位的监控指标模型,该模型已应用到实际工程中.
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文献信息
篇名 悬索桥基础变位监控指标的研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 悬索桥 监控模型 设计控制指标 监控指标
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 科学技术研究
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U448.25
字数 3837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.05.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯兆祥 江苏省长江公路大桥建设指挥部 34 568 14.0 23.0
2 赵启林 解放军理工大学工程兵工程学院 83 889 17.0 27.0
3 吉林 江苏省长江公路大桥建设指挥部 51 1314 19.0 35.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
监控模型
设计控制指标
监控指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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