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摘要:
针对一种额定角动量为15Nms的磁悬浮反作用飞轮,分析了系统的控制模型,得知若飞轮转子质心位于上下径向磁轴承几何对称中心,可以减少控制参数的耦合,简化控制器设计.基于此分析结论,以优化设计软件iSIGHT为平台,对15Nms的磁悬浮反作用飞轮进行了多学科优化设计方法研究,改进了原有的优化设计方法,设计结果表明:在保证多约束条件下使转子质量达到最小,同时降低控制系统调试和检测的难度.此优化方法进一步提高了飞轮的设计和调试效率,有助于实现系统的高精度控制.
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文献信息
篇名 基于iSIGHT的磁悬浮反作用飞轮优化设计
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 磁悬浮反作用飞轮 磁轴承 耦合 控制器设计 优化设计
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 1619-1623
页数 5页 分类号 V249.1
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2007.06.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩邦成 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 66 708 16.0 23.0
2 李红 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 63 369 12.0 16.0
3 叶全红 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮反作用飞轮
磁轴承
耦合
控制器设计
优化设计
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
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58725
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