无背索斜拉桥的概念、设计与施工

• 作者: 张阳 彭旺虎 李立峰 邵旭东
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无背索斜拉桥 概念设计 结构设计 塔梁平衡
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 26-33
• 页数: 8页
• 分类号: U442.5+4|U448.27
• 字数: 7620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-131X.2007.05.004

摘要

长沙市洪山大桥是一座无背索斜拉桥,该类型桥梁的受力特性与常规斜拉桥有较大的不同,造成其设计和施工的特殊性.归纳国内外已建和在建的无背索斜拉桥的一般情况,详细论述其塔梁平衡关系和索、塔倾角的取用准则,根据优化塔、索造价和降低塔重偏差对塔身受力的影响来可以得到塔的合理倾角.进一步介绍洪山大桥的主梁类型和截面型式、若干构造细节和施工过程,分析研究表明钢-混凝土组合脊骨梁更能够适应无背索斜拉桥的受力特点,并具有造价和技术优势;主跨两端特殊的构造设计可以保证塔梁结合部和主跨-辅助跨过渡段的传力平顺;施工中采用桥面预压工艺可以有效改善桥面板横桥向受力状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立峰		104	1699	26.0	38.0
2	张阳		60	346	10.0	16.0
3	邵旭东		237	2551	27.0	42.0
4	彭旺虎		11	234	8.0	11.0