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车辐式大跨度张拉索膜结构的自振和静风作用分析
车辐式大跨度张拉索膜结构的自振和静风作用分析
作者:
刘永桂
孙文波
王剑文
罗益群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辐式索膜结构
预应力度
张拉刚度
自振特性
静风分析
摘要:
选取佛山世纪莲体育中心的大跨度车辐式张拉索膜结构作为研究的原始模型,着重讨论不同预应力度和不同的膜的张拉刚度对结构自振特性和静风反应的影响.计算表明,结构的预应力度对结构的自振特性和静风反应影响较大.
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文献信息
篇名
车辐式大跨度张拉索膜结构的自振和静风作用分析
来源期刊
工业建筑
学科
工学
关键词
车辐式索膜结构
预应力度
张拉刚度
自振特性
静风分析
年,卷(期)
2007,(z1)
所属期刊栏目
钢结构
研究方向
页码范围
672-675,690
页数
5页
分类号
TU3
字数
3967字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙文波
华南理工大学土木工程系
50
340
12.0
17.0
2
王剑文
华南理工大学土木工程系
10
30
3.0
5.0
3
刘永桂
华南理工大学土木工程系
15
71
5.0
7.0
4
罗益群
华南理工大学土木工程系
2
15
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辐式索膜结构
预应力度
张拉刚度
自振特性
静风分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
主办单位:
中冶建筑研究总院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8993
CN:
11-2068/TU
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区西土城路33号
邮发代号:
2-825
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
总被引数(次)
106752
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