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摘要:
针对公路重大交通基础设施(特大桥、长大隧道等)的分布特征及道路安全管理特性,运用图论和流体网络理论,采用虚节点和虚分支的方法,提出哑铃型路网的基本概念、构建原则、构建流程和通路求解方法,为路网分析提供了基础的构网算法.以动态链接库封装对象的方式实现该算法,便于跨平台分布式的使用.以杭州湾跨海大桥为例,阐述了该算法的实际应用.
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文献信息
篇名 公路重大交通基础设施哑铃型路网构网算法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 哑铃型路网 构网算法 动态链接库 杭州湾跨海大桥
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 481-485
页数 5页 分类号 U419.1
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳本民 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 26 366 11.0 19.0
2 郭忠印 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 230 4160 36.0 55.0
3 方明山 杭州湾大桥工程指挥部 8 36 3.0 6.0
4 樊军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 30 99 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
哑铃型路网
构网算法
动态链接库
杭州湾跨海大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
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15
总被引数(次)
105464
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