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摘要:
采用合金化方法生产的高强度高韧性贝氏体钢轨及道岔,其热轧态抗拉强度大于1 250 MPa,比U75V提高25%;轨腰冲击韧性大于30 J/cm2,比U75V提高3倍以上.介绍了热轧贝氏体钢轨的强化机理、生产工艺及各项检验结果.用贝氏体钢制作的铁路道岔在线路运行已一年半以上,货运量达2亿t,目前仍在使用.在北京铁路局铺设的全贝氏体组合道岔,其使用寿命进一步提高,高强度高韧性贝氏体钢在铁路使用将得到较大的社会和经济效益.
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高韧性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高强度高韧性贝氏体钢轨研究
来源期刊 钢铁 学科 工学
关键词 高强度 高韧性 贝氏体钢轨
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 钢铁材料
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TG142
字数 2094字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0449-749X.2007.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜茂发 东北大学材料与冶金学院 301 2168 23.0 31.0
2 李凯 包头钢铁集团公司技术中心 3 53 2.0 3.0
3 陈建军 东北大学材料与冶金学院 6 82 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高强度
高韧性
贝氏体钢轨
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
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