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摘要:
通过对国内外相关的汽车缺陷风险评价技术指标体系的调查、整理和深入分析研究,再结合我国社会经济发展和汽车行业状况,总结归纳出了适合于我国国情的汽车缺陷风险评价技术指标体系,确定汽车缺陷风险评价的两个重要指标--伤害发生概率和伤害严重程度,并确定了个指标体系的权重数值,为我国的汽车缺陷风险评价工作的开展提供理论支撑.
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文献信息
篇名 汽车缺陷风险评价技术指标体系研究
来源期刊 世界标准信息 学科
关键词
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 北京科技大学国家质检总局缺陷产品管理中心 16 79 5.0 8.0
2 黄国忠 北京科技大学国家质检总局缺陷产品管理中心 41 529 13.0 22.0
3 王琰 北京科技大学国家质检总局缺陷产品管理中心 6 77 4.0 6.0
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