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打通长江口 治理拦门沙
打通长江口 治理拦门沙
作者:
寇军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长江口深水航道治理工程
大型集装箱船舶
拦门沙
国民经济效益
出海航道
散货船
可满足
摘要:
长江口深水航道治理工程是一项规模宏大、国民经济效益显著的跨世纪工程。工程分三期进行,总体目标是将长江口出海航道的水深由原7m的维护水深逐步增深到8.5m、10m和12.5m。工程全部建成后,可满足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全潮双向通航的要求,同时兼顾第五、六代大型集装箱船舶和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通过长江口。
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治理工程
拦门沙航道
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长江口全沙物模研究基础及展望
全沙模型
长江口
推移质
悬移质
长江口岛沙概况及其海岛界定研究
长江口
海岛
低潮高地
界定
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
打通长江口 治理拦门沙
来源期刊
中国交通建设监理
学科
交通运输
关键词
长江口深水航道治理工程
大型集装箱船舶
拦门沙
国民经济效益
出海航道
散货船
可满足
年,卷(期)
2007,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-38
页数
3页
分类号
U617
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
寇军
交通部长江口航道管理局工程管理处
1
0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
长江口深水航道治理工程
大型集装箱船舶
拦门沙
国民经济效益
出海航道
散货船
可满足
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通建设监理
主办单位:
中国交通建设监理协会
中国公路杂志社
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-3897
CN:
11-3597/F
开本:
出版地:
北京亚运村汇欣大厦A座五层
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4687
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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