作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
港口生产的规模经济等特性是构成与维护港口产业自然垄断特征的主要理由.而市场环境的变化使得港口产业的自然垄断特征趋于弱化,具体原因包括需求增长、技术进步等,这就意味着有必要对港口产业的传统规制政策进行改革和调整.
推荐文章
电力产业的自然垄断特征分析
电力产业
自然垄断
规模经济
天然气产业中下游领域的自然垄断性
天然气输送
天然气供应
市场
垄断
经济效益
政府管制
政策
中国自然垄断产业的价格规制模型
自然垄断产业
价格规制
模型
平台经济的典型特征、垄断分析与反垄断监管
平台经济
数字经济
平台垄断
反垄断
监管
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 港口产业自然垄断特征的变迁
来源期刊 综合运输 学科
关键词 港口 产业 自然垄断 需求 技术
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 政策论坛
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李南 河北理工大学经济管理学院 89 328 9.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
港口
产业
自然垄断
需求
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
综合运输
月刊
1000-713X
11-1197/U
大16开
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
82-491
1979
chi
出版文献量(篇)
4903
总下载数(次)
9
论文1v1指导