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摘要:
针对工程机械中很多追求生产率和发动机功率的利用率,而不以作业质量作为主要性能指标的多装置复合作业型工程机械,提出了一种基于DA控制理论的液压系统控制策略.该方法能够解决发动机功率在不同工作装置之间的分配,使发动机功率输出保持在最大,简单可靠.
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文献信息
篇名 复合作业型工程机械恒功率控制
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 工程机械 功率分配 恒功率 DA控制
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 路面机械与施工技术
研究方向 页码范围 28-29,42
页数 3页 分类号 U415.51
字数 2214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2007.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 由相波 10 33 4.0 5.0
2 陈绍聪 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
工程机械
功率分配
恒功率
DA控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
出版文献量(篇)
5611
总下载数(次)
2
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