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摘要:
利用几何声学原理,研究了在火车车轴圆周面上扫查时声波的传播规律,分析了声波的发散特性和聚焦条件,设计了5晶片聚焦探头,进行了探头性能测试和探伤试验.测试结果表明,5晶片聚焦探头聚焦效果明显,在探测深度为160 mm时,其声场强度较等面积单晶片探头提高了5 dB以上.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车轴横波聚焦探头的研制
来源期刊 无损检测 学科 工学
关键词 超声波探伤 火车车轴 横波探伤 聚焦探头研制
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 543-545
页数 3页 分类号 TG115.28
字数 1857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6656.2007.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂占宽 铁道科学研究院金属及化学研究所 3 1 1.0 1.0
2 黎连修 铁道科学研究院金属及化学研究所 3 58 1.0 3.0
3 程志义 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
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  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超声波探伤
火车车轴
横波探伤
聚焦探头研制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
月刊
1000-6656
31-1335/TG
大16开
上海市邯郸路99号
4-237
1978
chi
出版文献量(篇)
4436
总下载数(次)
11
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