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利用Hough变换和稳健估计计算道路线形参数
利用Hough变换和稳健估计计算道路线形参数
作者:
姚连璧
康传利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线形参数
Hough变换
稳健估计
选权迭代法
摘要:
道路线形参数计算对于公路现状调查、道路优化设计、道路信息管理、安全分析和建立公路的三维空间模型均具有重要意义.根据道路线形的特点,利用基于Hough变换的直线和圆曲线提取算法对数据进行分组,然后利用稳健估计对数据进行迭代平差,计算出道路各段线形参数,从而实现道路线形识别的目的.算法由Visual C ++语言实现,在实践中证明是很有效的.
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
利用Hough变换和稳健估计计算道路线形参数
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
线形参数
Hough变换
稳健估计
选权迭代法
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
7-9,13
页数
4页
分类号
U412.32
字数
3066字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2007.06.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚连璧
同济大学测量与国土信息工程系
84
694
15.0
23.0
5
康传利
同济大学测量与国土信息工程系
2
22
2.0
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2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
线形参数
Hough变换
稳健估计
选权迭代法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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