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摘要:
基于ADAMS软件建立了全地面起重机互连式油气悬架单桥虚拟样机实体模型,以ADAMS中的标准液压元件的相互组合实现了油气悬架的功能.通过ADAMS试验设计(Design of Experiments,DOE)手段,在对影响因素分析的基础上,确定敏感性因素作优化变量,完成了油气悬架的动力学优化设计,结果表明优化后的模型动力学性能有较大的提高,从而为油气悬架的结构优化设计提供了一种方法参考.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的全地面起重机油气悬架动力学优化设计
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 ADAMS 油气悬架 试验设计 仿真 优化
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 62-64,67
页数 4页 分类号 TH21
字数 2732字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2007.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高顺德 102 823 15.0 23.0
2 王欣 155 1198 19.0 28.0
3 蔡福海 23 101 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
油气悬架
试验设计
仿真
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
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