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摘要:
建立了谐振式曲轴弯曲疲劳试验振动系统的数学模型,推导了动载荷的原型函数;结合试验观察的数据,分析了载荷标定的误差来源,着重对应变测量环节的误差进行了详细探讨并进一步推导了可用于标定拟合的动载荷原型函数的合理形式.据此函数形式,建立了标定拟合的数值算法.实践检验表明,这种改进的标定计算方法符合谐振加载的基本规律,适应性强,标定精度高,优于其他拟合方法.
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文献信息
篇名 谐振式曲轴疲劳试验误差分析及载荷标定方法
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 曲轴 疲劳试验 谐振式加载 可靠性
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TK413.3+1|U467.4+97
字数 3593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞小莉 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 208 2283 26.0 35.0
2 周迅 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 25 273 11.0 15.0
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