疏浚工程项目管理中土质综合利用

• 作者: 朱继伟 黄维民
• 来源期刊: 中国交通建设监理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程项目管理 综合利用 土质 疏浚 南沙港区 平原地区 围垦造陆 形成速度
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1

摘要

广州港南沙港区所处的龙穴岛原区域为滩涂地带。由于万顷沙和新垦一带原属于围垦造陆的河口平原地区．陆上无土源可取，吹填造地是解决南沙开发用地的惟一途径。为加快陆域形成速度，南沙港区的建设采用挖填结合的模式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱继伟		5	10	2.0	3.0
2	黄维民		1	0	0.0	0.0