一种液压储能汽车的混联式新方案

• 作者: 罗玉涛 赵克刚
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 液压储能汽车 混合动力 混联式
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 2841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2007.04.007

摘要

该文在分析现有串联式与并联式液压储能汽车技术方案的基础上,借鉴混合动力电动汽车的发展经验,提出一种新型的混联式的技术方案.该新方案可以充分发挥其他方案的长处,提高了动力总成的工作效率,并对其各种工作模式及适应工况进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗玉涛	华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室	92	1253	20.0	31.0
2	赵克刚	华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室	61	805	15.0	26.0