我国民航灾害应急联动机制优化研究

• 作者: 朱新艳 罗帆
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 民航灾害 应急联动 优化 虚拟网络组织
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 安全科学技术基础学科
• 页码范围: 5-11
• 页数: 7页
• 分类号: X915.5
• 字数: 6080字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2007.06.001

摘要

针对我国现行的民航灾害应急联动救援体系所存在着多头指挥、组织形式不明确、责任关系不协调、信息沟通不顺畅、资源调度不合理等问题,运用文献检索、理论分析与实地调研相结合的方法,笔者提出优化思路:民航灾害应急联动机制应以各级民航管理当局的飞行事故应急指挥部为主要指挥决策者,采用虚拟的网络式组织形式,理顺联动单位的责任与关系,将应急联动的信息网络与各地突发公共危机事件的信息平台接轨,成立全国统一的、具有双重功能的民航灾害应急资源调度中心.其中,对民航灾害应急联动虚拟网络组织形式的设计,较好地改进了现行组织的效率,体现了快速反应和协调行动的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱新艳	武汉理工大学管理学院	23	216	10.0	14.0
2	罗帆	武汉理工大学管理学院	116	1655	22.0	37.0