利用柔性轮胎模型对车辆起步过程中过渡响应的研究

• 作者: 林建 管迪华 范成建
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎模型 原地起步 车辆动力学
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 292-295
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 1766字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.04.006

摘要

利用模态参数柔性轮胎模型模拟车辆在起步过程中的动态响应特性,并以相应轴头加速度响应特性的试验结果间接给予了验证.从而解释了车辆在起步时需要较大驱动力矩的原因.其结果亦解释了文献中所描述的起步过程现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管迪华	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	37	664	14.0	24.0
2	林建	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	4	0	0.0	0.0
3	范成建	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	12	204	8.0	12.0