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摘要:
通过采用测力延度试验(以下简称FDT试验),对多种SBR改性沥青进行低温性能研究,将韧性比RT/V同延度、拉伸柔度、屈服应变能、SBR当量劲度等沥青性能评价指标进行对比分析,同时对其拉伸机理采用断裂力学理论进行了深入的分析.结果表明,韧性比RT/V越大,沥青的低温抗裂性能越好,反之低温性能越差;而且RT/E与BBR试验的m值有良好的相关性.从而验证了测力延度试验方法的可行性,也说明采用韧性比作为低温性能的评价指标是合理的.
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文献信息
篇名 测力延度试验以及韧性比评价指标的研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青胶结料 低温性能 测力延度试验 韧性比 多年冻土地区
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U416.03|TU502+.4
字数 3027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 岳学军 东南大学交通学院 5 109 5.0 5.0
3 李文龙 1 27 1.0 1.0
4 刘建华 1 27 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青胶结料
低温性能
测力延度试验
韧性比
多年冻土地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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