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摘要:
介绍了车身设计中利用先进计算机模拟软件进行模拟分析的重要性.以某型号车门为研究对象,在相同加载情况下,分析了车门关闭和开启状态下的性能.探讨了车门在这两种状态下的能量平衡、门锁处Z向位移以及车门内板应力分布情况.进行模拟分析之后,发现车门变形较大,门板角落处存在应力集中,在铰链处应力集中比较严重.通过深入分析,提出了具体的改进措施,为新车型的开发研究提供了有力支持.
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文献信息
篇名 材料性能及其结构分析对车门设计的影响
来源期刊 机械设计与制造 学科 航空航天
关键词 计算机模拟 结构分析 材料性能 铰链
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 先进制造技术
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 V46
字数 1973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2007.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳晓峰 长春工业大学机电工程学院 84 411 10.0 16.0
2 梁亮 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 21 428 8.0 20.0
6 韩立强 长春工程学院机电工程学院 7 35 4.0 5.0
7 邵扬 长春理工大学机电工程学院 18 161 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算机模拟
结构分析
材料性能
铰链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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