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摘要:
文章以重庆市在建的笔架山隧道为原型,采用几何比为1:25的大比例做室内模型试验.选取不同围岩类别、不同地应力场及相同缺陷条件下,进行加载试验至结构产生病害后采取补强措施,再加载至结构破坏.对于软弱围岩,锚杆补强能增强拱墙结构的承载力,同时也能取得控制结构位移的效果.锚杆的补强作用在硬岩中则表现的非常充分,在硬岩中随着锚杆数量的增加,其补强的病害隧道结构承载力明显提高.同时锚杆补强应与其他补强方式联合使用,以充分发挥各自的补强效果.
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篇名 锚杆补强对缺陷病害隧道结构承载力影响的模型试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 缺陷隧道 病害 模型试验 锚杆补强 主应力
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U457+.2|TU317+.1
字数 3892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪波 西南交通大学地下工程系 97 935 18.0 26.0
2 何川 西南交通大学地下工程系 351 7915 49.0 72.0
3 李祖伟 西南交通大学地下工程系 6 198 5.0 6.0
7 佘建 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
缺陷隧道
病害
模型试验
锚杆补强
主应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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32
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