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摘要:
车辆可靠性信息采集时不可避免地造成大量信息流失,使故障数据不完全.利用故障信息流失补偿法分析了信息流失规律,在借鉴已有可靠性量化分析研究的基础上,考虑平均流失率,提出累积故障信息流失的近似分布函数,讨论了流失率的处理方法.利用车辆故障信息流失补偿法进行了实际可靠性设计,研究表明基本可以克服评估结果偏高的现象,符合车辆的可靠性现状.
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文献信息
篇名 故障信息流失补偿法的车辆可靠性评估
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆 可靠性评估 故障信息流失
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 168-170,158
页数 4页 分类号 U461.7|TB114.3
字数 3729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.09.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于慧 江苏大学汽车与交通工程学院 8 36 3.0 6.0
2 田晋跃 江苏大学汽车与交通工程学院 125 915 16.0 24.0
3 顾磊 江苏大学汽车与交通工程学院 6 15 2.0 3.0
4 董维扬 2 60 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
可靠性评估
故障信息流失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
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