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摘要:
混流式水轮机尾水管压力脉动是造成机组运行不稳定的重要原因,严重的脉动甚至会威胁厂房的安全,而尾水管涡带是产生压力脉动的首要原因.所以,混流式水轮机尾水管涡带的研究对解决压力脉动有着十分重要的意义.为此,就混流式水轮机尾水管压力脉动的研究,即从理论研究、模型实验、数值模拟和真机试验4个方面.重点阐述在部分负荷、满负荷以及超负荷工况下的尾水管涡带特性参数变化的特点,介绍数值模拟方法在解决尾水管振动问题上的优缺点以及目前在真机试验上检测尾水管振动的新方法,从而也提出解决尾水管压力脉动的几个途径.
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文献信息
篇名 混流式水轮机尾水管压力脉动研究综述
来源期刊 水力发电 学科 工学
关键词 混流式水轮机 尾水管 压力脉动 涡带 综述
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 机电与金属结构
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TK73
字数 5292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0559-9342.2007.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑源 河海大学水利水电工程学院 301 2443 24.0 37.0
2 屈波 河海大学水利水电工程学院 42 343 9.0 17.0
3 汪宝罗 河海大学水利水电工程学院 2 72 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (11)
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研究主题发展历程
节点文献
混流式水轮机
尾水管
压力脉动
涡带
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水力发电
月刊
0559-9342
11-1845/TV
大16开
北京西城区德外六铺炕北小街2号
2-428
1954
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