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在中国大陆空域实施侧向偏置程序的探讨
在中国大陆空域实施侧向偏置程序的探讨
作者:
肖靖
胡慧玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
程序
侧向
航空器
中国大陆
偏置
空域
管制员
垂直间隔
飞行员
实施
摘要:
自今年11月22日零时起,中国大陆将实施8400米以上高度层缩小垂直间隔,由原来的600米垂直间隔缩小为300米,可用飞行高度层增加了6个,空域容量增加87%.在不改变现有空域、航路航线划设的前提下,大大缓解了高空空域拥挤状况,并且能更好地为航空公司提供最优巡航高度层,节省燃油消耗,符合国家提倡的节能减排政策.
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文献信息
篇名
在中国大陆空域实施侧向偏置程序的探讨
来源期刊
中国民用航空
学科
航空航天
关键词
程序
侧向
航空器
中国大陆
偏置
空域
管制员
垂直间隔
飞行员
实施
年,卷(期)
2007,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
58-60
页数
3页
分类号
V355
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡慧玲
9
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传播情况
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引文网络
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
程序
侧向
航空器
中国大陆
偏置
空域
管制员
垂直间隔
飞行员
实施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
主办单位:
中国民用航空总局
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-8739
CN:
11-4604/D
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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