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摘要:
基于对快速路交通状况的分析,提出建立先进交通监控系统的必要性.构建了由外场设备、通信系统及监控中心构成的系统总体架构.建立了交通检测数据优化模型、交通状态自动辨识模型和实时行程时间预测模型,并应用于快速路交通监控系统建设和运行.
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内容分析
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文献信息
篇名 上海城市快速路交通监控系统架构及模型
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市快速路 交通管理系统 架构 模型
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 330-335
页数 6页 分类号 U491.1
字数 4318字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜豫川 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 84 800 16.0 23.0
2 蔡晓禹 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 9 121 7.0 9.0
3 袁文平 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 25 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
交通管理系统
架构
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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