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摘要:
永磁涡流制动(PM-ECB)作为一种新型无接触的辅助制动,其无摩擦磨损、节能、环保、经济、耐用等优点和广阔的应用前景引起了国内外工程界和学术界的广泛关注.本文综述了永磁涡流制动的工作原理、分类、优越性以及国内外研究现状,总结了当前永磁涡流制动的应用领域,分析指出了研究中存在的问题及其未来发展方向.
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文献信息
篇名 永磁涡流制动技术及其应用研究
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 车辆 永磁涡流 制动 研究现状 应用 发展趋势
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 机械加工艺与装备
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TH-39
字数 6014字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5311.2007.10.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周俊 南京农业大学工学院 84 1938 28.0 41.0
2 姬长英 南京农业大学工学院 214 3908 34.0 51.0
3 赵小波 南京农业大学工学院 12 143 8.0 11.0
4 黄亦其 南京农业大学工学院 7 107 6.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
永磁涡流
制动
研究现状
应用
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
出版文献量(篇)
8183
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16
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30326
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