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摘要:
研究了一种利用CAD技术进行复杂目标的时域有限差分(FDTD)建模的方法,通过CAD技术建立起目标的几何-电磁参数描述文件,进行网格剖分后得到目标的FDTD离散化模型,最后利用此方法建立了某型汽车的FDTD离散化模型,并对其电磁兼容性问题进行了模拟仿真,所得结果验证了该方法的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 基于CAD技术实现汽车电磁兼容的建模和仿真
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 复杂目标 CAD 时域有限差分法 汽车 电磁兼容 建模
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 机械工程·电气工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TM15|TB23
字数 2760字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2007.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞集辉 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 84 1177 19.0 28.0
2 汪泉弟 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 58 718 15.0 23.0
3 李旭 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 37 320 10.0 16.0
4 李永明 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 56 538 13.0 20.0
5 邓前锋 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室 4 40 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复杂目标
CAD
时域有限差分法
汽车
电磁兼容
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导