交通流的各向异性模型研究

• 作者: 彭建文 马标
• 来源期刊: 中国水运（理论版）
• 学科: 工学
• 关键词: 交通流 各向异性 姜锐-吴清松模型 张红军模型 薛郁-戴世强模型
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 信息
• 页码范围: 139-140
• 页数: 2页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 1783字
• 语种: 中文

摘要

本文综述交通流的各向异性模型的研究发展情况,分析几个现有模型是如何解决Daganzo提出的车辆倒退问题的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马标	武汉理工大学能动学院	1	3	1.0	1.0
2	彭建文	武汉理工大学能动学院	1	3	1.0	1.0