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摘要:
以沪宁高速雾天安全管理为依托,基于雾天交通安全管制决策模型、高速公路雾天安全保障方案和地理信息系统、信息管理等应用技术,开发建立了高速公路雾天安全管理系统.系统由雾情监测与信息采集、基于GIS的数据库管理、雾情预警与安全管理决策支持、雾情发布等子系统组成,可实现雾天高速公路交通管制、路网交通流协调与应急处理等功能.并在系统开发过程中,提出了管理单元划分原则、能见度采集设备布设原则和可变信息发布设施布设原则.
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文献信息
篇名 高速公路雾天安全管理系统
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速公路 安全管理系统 低能见度
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 U491.4
字数 6155字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳本民 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 26 366 11.0 19.0
2 郭忠印 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 230 4160 36.0 55.0
3 齐莹菲 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 70 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
安全管理系统
低能见度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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